Binnen PHS (Programma Hoogfrequent Spoorvervoer) werd geconstateerd dat de transfer van het station ’s-Hertogenbosch onvoldoende capaciteit had om de vervoergroei adequaat af te handelen. Daarop zijn diverse Lange Termijn maatregelen uitgewerkt. Dit betreffen fysiek ingrijpende maatregelen die al snel een doorlooptijd van 5 jaar hebben. Daarop konden de huidige knelpunten niet op wachten. ProRail besloot hierdoor ook Korte Termijn (KT) maatregelen te nemen. Dit zijn een beperkt aantal zeer specifiek lokale ingrepen/aanpassingen, die zich richten op het beheersen van de reizigersstromen op de stijgpunten.

Gebr. De Koning heeft van ProRail opdracht gekregen voor het realiseren van een extra (vaste) trap van/naar perron 1 van Station ‘s Hertogenbosch.

Onze aanpak
De werkzaamheden diende zo efficiënt mogelijk uitgevoerd te worden om de overlast voor de reizigers zo veel mogelijk te beperken. De werkzaamheden bestonden in hoofdlijnen uit:

• Inrichten werkterrein
• Verwijderen straatwerk
• Realiseren betonnen poeren
• Laagsgewijs aanvullen met zand, herstellen straatwerk en aansluiten op nieuwe poeren
• Aanbrengen stalenconstructie trap
• Aanbrengen beton in trapbakjes en natuursteen op stalen trap

Meer informatie?
Heeft u vragen of ziet u mogelijkheden voor een toekomstig project? Onze medewerkers staan voor u klaar. Stuur een e-mail naar info@gebrdekoning.nl of bel 078 644 26 44.